据DesignNews报道，化学巨头巴斯夫（BASF）已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。据悉，该工厂拥有镍和钴精炼厂，毗邻诺里尔斯克镍业公司（Norilsk Nickel）。精炼厂不仅可以开采和加工钴，还可以为不断扩大的欧洲电动汽车市场开发含镍和钴的阴极。

　　作为新能源汽车动力电池的重要原料，世界上有一半以上的钴来自刚果民主共和国，据2017年美国地质勘探局报告称，刚果民主共和国是一个冒险经营的地方且拥有巨大的内战风险。来自刚果的钴矿石通常运往中国进行加工，以满足锂离子电池阴极材料日益增长的需求，中国几乎锁定了这些重要材料并有着近乎垄断的地位。 巴斯夫电池材料高级副总裁Jeffrey Lou表示，巴斯夫的新工厂和位于芬兰Harjavalta的诺镍金属精炼厂的协同定位，使得镍和钴的供应效应叠加。

　　巴斯夫的高镍阴极材料将是为客户提供增强的能量密度和车辆范围的关键。凭借这个世界级的生产设施，巴斯夫将能够为欧洲的主要原始设备制造商和电池供应商提供可靠的供应和密切合作。

　　据悉，该项投资是巴斯夫去年宣布的4亿欧元（4．62亿美元）计划的一部分，它是建立在2018年开始的Harjavalta项目的电池级钴生产的基础上，目前，全世界约有3％的钴生产来自芬兰。

　　新工厂计划于2020年底启动，每年可供应30万辆电动汽车。位于Harjavalta的巴斯夫工厂也将利用当地生产的可再生能源，如水力发电、风能和生物质能。

来源:上海有色网